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1、脂潤滑 外殼內(nèi)潤滑脂的填充量 外殼內(nèi)潤滑脂的填充量，依據(jù)軸承旋轉(zhuǎn)速度、外殼構(gòu)造、空間容積、潤滑脂牌號、運用環(huán)境的氣體而不同。不允許溫度上升的可見度主軸用軸承，要少填充潤滑脂，通常大致規(guī)范如下： 首先，將潤滑脂填滿軸承內(nèi)部，這時，保持架引導(dǎo)面也要塞進潤滑脂。然后，對除外殼內(nèi)部的軸承及軸承之外的空間容積按以下量填充潤滑脂。 1/2～2/3（極限轉(zhuǎn)速50%以下旋轉(zhuǎn)的情況下） 1/3～1/2（極限轉(zhuǎn)速50%以上旋轉(zhuǎn)的情況下） 2、油潤滑 （1）油浴法 油浴法是多用于低速、中速旋轉(zhuǎn)的一般潤滑方法。油面積原則上在最下位的滾動體中心。最好安裝上油位表，以便于確認(rèn)油面。 ?。?）滴注供油法 滴注供油法，多用于較高速旋轉(zhuǎn)的小型球軸承等。 （3）飛濺式供油法 飛濺式供油，是不直接將軸承浸入油中，利用周圍的齒輪回轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的飛濺，來使軸承潤滑的方法。廣泛運用于轎車的變速器、差動齒輪設(shè)備。 ?。?）循環(huán)供油法 關(guān)于需要用油冷卻軸承部分的高速旋轉(zhuǎn)或周圍溫度很高的運用條件，多選用循環(huán)給油。
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